7月8日机锋网消息，华为常务董事余承东凌晨在社交平台发布了一张享界G9无伪装实车图，配文“晚安，敖鲁古雅”，瞬间引爆网络。图中展示的一体化升顶帐篷设计，让这款硬派SUV成为新能源户外出行领域的新焦点。
据机锋网了解，享界G9的升顶帐篷源自余承东亲自参与申请的汽车顶棚外观专利，授权公告日为2026年6月26日，设计团队共6人。
从专利授权到实车展示仅间隔十余天，工程团队在防夹安全、漏水密封、振动噪音及车机联动等方面完成了快速验证。帐篷展开后呈三角形，与车身无缝融合，收起状态下保持整车流线型设计，配合前排座椅可旋转与后排对坐布局，车内可直接转化为移动露营舱，支持一键展开收纳，安全性与便捷性显著提升。
核心配置方面，享界G9车身长5206mm（选装外挂储物箱达5377mm），宽2050mm，高1897mm，轴距3160mm。全系标配全域800V高压平台与前后双电机四驱，系统综合峰值功率437kW。增程版综合续航超1300km，纯电版标配120kWh巨鲸电池，CLTC续航728km。智能底盘搭载途灵平台，标配前双叉臂+后多连杆独立悬架，配备空气悬架与电磁减振系统。智驾系统标配896线双光路激光雷达，搭载最新的华为ADS 5.0辅助驾驶系统。
行业反响方面，同日上午小米汽车官宣新系列Sky Nomad（中文名“小米澎程”），同样主打升顶帐篷与增程动力，两大品牌布局时间高度重叠，被视为新能源越野市场的正面交锋。多位汽车博主指出，一体化升顶帐篷或将在2027年成为硬派SUV标配，引发行业跟风设计。不过也有观点认为，车内露营并非大众化需求，受限于国内露营地停车条件及文化普及度，该配置更可能作为选装项存在。享界G9已定档2026年第三季度正式上市，官方定价锚定50万级市场，销售端透露或于近期开启限定预售。
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